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　　作者：skyfujisan

　　

　　公爵600-公爵系列-美利达中国官方网站

　　

　　楼楼是个骑行爱好者，周末喜欢骑着自行车在海边（苏州开发区金沙滩和唐岛湾）骑行，一来锻炼身体，二来欣赏美景。如此，一个好的座驾是必不可少的。楼楼的座驾是美利达公爵6002014款，已陪伴我两年的时光，去过了不少的地方。所以今天楼楼把这辆山地车的各种参数以及使用感受介绍给大家。

　　

　　美利达公爵系列作为山地车的入门级别一直受到骑行者的欢迎，价格不算高，但是质量过硬，外观时尚。公爵有500,600等型号，在配置上略微有些区别，当然数字越大，配置也越好，各位值友可以登录美利达官方网站查看详细配置，根据需要选购适合自己的型号。每种型号每年都会做一些小的改动，包括外观等方面，楼楼是2014年购买的，所以是2014款。

　　

　　下面介绍一下这辆山地车的参数配置：

　　

　　车架：美利达铝合金车架

　　

　　速别：SHIMANOM39027速

　　

　　前叉：三拓XCM液压肩控锁死前叉

　　

　　前后夹器：禧玛诺M355（液压碟刹）

　　

　　链条：SHIMANOCN-HG40

　　

　　齿盘曲柄：SRAMX-FLOW42-32-22T

　　

　　前后变速器：shimanoM390shimanoM390（ACERA)卡式飞轮：shimanoHG30-911-30T

　　

　　变速控制杆：shimanoM390

　　

　　外胎：CST26*1.95

　　

　　车圈：WEINMONNTOURS2000

　　

　　前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

　　

　　车把：大口径铝合金车把

　　

　　车架颜色：艾正金克平黑克珠白美爵红宝石蓝（可选）

　　

　　横把直径25.4接把立处直径31.8mm

　　

　　普通XC类山地车把横直径基本都是

　　

　　把立口径27.2毫米，

　　

　　座管径30.8mm

　　

　　2014款27速：（也就是楼楼的车）

　　

　　【车架】：铝合金新款HFS

　　

　　【尺寸】：26X15/17/19

　　

　　【变速级别】：SHIMANO27速

　　

　　【前叉】：三托SRXCT油压锁死前叉

　　

　　【刹车】：TEKTRO油压式碟刹

　　

　　【飞轮】：SHIMANOHG20-9

　　

　　【前变速】：SHIMANOACERAFD-M370

　　

　　【后变速】：SHIMANOACERARD-M370

　　

　　【变速控制杆】：SHIMANOM370分体式

　　

　　【齿盘曲柄】SRXCM三齿盘曲柄

　　

　　【链条】：KMCHG50防锈链条

　　

　　【把横】：MERIDA铝合金直把

　　

　　【副把】：ALLOYSAND-BLACK

　　

　　【把立】：ALLOYSAND-BLACK

　　

　　【坐垫】：VELOMERIDA

　　

　　【碗组】：VP-A42E

　　

　　【花鼓】：ALLOY类培林QR

　　

　　【车圈】：ALLOY双层

　　

　　【轮胎】：CSTMAVERICK26X1.90

　　

　　【坐管】：MERIDAALLOY

　　

　　整车净重：15K±250g

　　

　　颜色：茉莉白/史坦红、平一明绿/平丽一黑、珠铁灰茉莉白、赛平靓红/波平灰银

　　

　　这些参数可能对于对山地车及其配件有研究的值友们有意义，对于大多数业余爱好者也许不太理解其所代表的质量优劣。所以楼楼接下来结合自己的使用体验讲讲这款山地车。

　　

　　首先一个感受是轻便，重量上面参数中已经写了，虽然有两个粗轮胎，但是重量却不重，成年男性扛着上下楼梯并不费劲。虽然不重，却也没有轻飘飘的感觉，骑上去还是很稳妥的。

　　

　　27速变速：这个功能又左右手闸旁的变速装置实现：

　　

　　这两个变速器控制着车链条在不同的齿轮上转换：

　　

　　左手控制三个档，右手控制九个档，自由组合，可以产生27种加速感觉。这是理论m390钢材上哪里买，实际上，日常用不了那么多。一般情况下把左手调到2档，右手根据需要调节就好。比如上坡时，可以调低一点，这样省里，下坡或平地时，可以调高一点，这样加速更方便。换挡时更好先加起一定的速度，然后脚不要用力，让车链条处于松的状态，再按下换挡拨片，这样比较平顺，对变速器也较好，可以延长使用寿命。

　　

　　山地车的车闸是碟刹，相对于V刹，更耐用，更灵敏，更安全。

　　

　　这款车还有一个有点时安装拆卸分方便，完全可以DIY，有很多快拆小装置。这也为不用身材的骑行爱好者提供了方便。比如车座的高低很好调节：

　　

　　只要打开被车锁包围的那个装置，就可以上下移动车座，到合适的位置囯产粉末钢，在扣合即可。类似的装置还有：

　　

　　车座的设计也比较用心，有一个透气孔：

　　

　　当然出去骑行囯产粉末钢，少不了放置水瓶：

　　

　　这款车对于骑行爱好者的需要的配置基本上都是齐全的，车架上还有一个小包，可以放置手机钱包等物品，当然作为几千块钱的产品，伙伴们购买时也可以和老板商量，可以要一些其他配件作为赠品。比如可以有个前照灯，后照灯，码表之类的，以应付夜间等不同的路况。

　　

　　总体上来说，楼楼是非常喜欢这辆车的，要说美中不足的话，就是车把上的东西有点多了，有点拥挤，个人觉得如果车把再长一些，这些配件就可以美观地排列在车把上，还有车铃与码表距离过近，而又与右手的距离过远，有时候按铃需要低头找找车铃的位置，这一点不太安全，是可以改进的。

　　

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