2010年钢材价格的简单介绍
今天给各位分享2010年钢材价格的知识，其中也会对进行解释，现在开始吧！
2010年钢铁价格走势 求高人指点
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进入4月份以来，螺纹钢、线材等建筑钢材市场再度升温，价格一路走高，交易较为活跃，贸易商心态良好，对后市表示看好。专门从事建材贸易的浙江富昌钢铁物资有限公司总经理陆掌富预测，4月份整个市场价格不可能下跌，5月份的价格还会推一推，螺纹钢价格将会突破去年的更高价位。
陆掌富接受记者采访时说，这些天杭州市场的螺纹钢价格继续稳步而涨，每天的上涨幅度在10-20元/吨，现在杭州市场上的沙钢产?16mm-?25mm，Ⅱ级螺纹钢价格大都攀升到4370元/吨，而且仍在向上高走。
“销售情况也不错，一般中型钢贸公司的日销量在800吨，而大户人家，每天的销售都在1500-2000吨。”陆掌富说，这说明下游终端需求正在逐渐释放，支撑现货市场价格的坚挺走高，根据目前的运行情况，可以预见今天螺纹钢价格很可能会突破去的更高价位。
陆掌富说，去年国内现货市场上的螺纹钢价格更高时上升到4620元/吨，今年的螺纹钢价格会冲破这个更高纪录，极有可能冲高到4800元/吨。
为什么说今年的螺纹钢价格会冲破去年的4620元/吨纪录，甚至冲高到4800元/吨？对此，陆掌富总经理分析几个因素：
一是今年的下游终端用户对螺纹钢等建筑钢材的需求量上升，而且进入施工高潮期。“金三银四”的消费旺季已经拉开序幕。尤其是进入4月份之后，随着气候的转暖，一大批基础设施建设工程相继开工，如在杭州地区，更近又有一批建设工程项目开工新建，对建筑钢材需求量很大。
二是钢铁原料市场价格上涨，成本推动的动力很强。时下，铁矿石、焦炭、废钢、铁合金等原料市场价格持续攀升，且居高不下，更近现货矿的价格已经猛涨到170美元/吨左右,而去年同期价格仅为每吨六七十美元。原料价格节节攀升，钢材生产成本居高不下，按照目前每吨铁矿石1250元左右的价格计算，粗钢吨制造成本在4000元左右，以此价格，加上钢企利润，螺纹钢现货市场价格在4400元/吨左右。目前的现货市场价格还低于生产成本，显然不协调，从成本角度看，仍的上升空间。
三是库存量在逐渐下降，供需矛盾逐渐趋于平衡。现在杭州市场上的螺纹钢库存量已经下降了，从原先的78万吨左右减少到现在的70万吨左右，而且还在继续下降。据更新的库存监测显示，目前全国建材库已经连续4周下滑。库存量减少，需求量增加，这有利于后期螺纹钢价格继续稳步上升。
陆掌富说，从上述几方面因素来看，后期螺纹钢市场价格还有上涨空间。至于能冲高到多少，那要看后市的供需情况，不管怎么样，去年的4620元/吨价位是可能突破的，甚至有可能攀升到4800元/吨。其实期货市场的螺纹钢价格已经达到这一价位了。如现在的螺纹钢期货报价已经达到4800元/吨左右。所以说目前现货市场的4370元/吨左右的价位连成本都没有达到，显然还存在上升的空间，一波新的价格上升浪潮可能正在向螺纹钢袭来。
陆掌富说，随着消费旺季的到来，加上铁矿石价格上涨带来成本上升推动，螺纹钢价格后期面临着一轮新的涨势，现货市场的螺纹钢达到4800元/吨是完全有可能的。预见在5月中旬之前，螺纹钢价格还不可能下跌，而且继续震荡上升，6月份这后，也许可能小幅震荡回落。
3月份市场价格已经上涨到一定的高度，进入4月份后，下游终端用户建筑工地需求将放大，对市场成交有较好的支撑，市场库存将进一步降低。但同时风险也存在，价格疯涨，许多商家封库待涨，中小户在高位囤货，也使得操作上风险加大。一但市场有风吹草动，中小户跑的较快，而且价格又出现调整的可能。预计4月份国内建筑钢材市场价格将呈依然呈上升趋势，但中间也有波动调整。
1、建筑钢材产量：
从统计局数据显示：2月份全国钢筋产量934.10万吨，同比增6.7％，日均产量33.36万吨，环比增0.59%。2月份全国线材产量759.60万吨，同比增14.30％，日均产量27.13万吨，环比增0.76%。
从钢厂产量来看，3月份钢厂进行检修的较上月有所下降。从目前钢厂生产情况来看，3月份螺纹钢计划生产总量640.15万吨，比2月份增加4.86万吨，其中华东地区生产量所占比例依然更大。本月钢厂出口比例与上月基本持平，钢厂直供数量比上月上升，螺纹钢的国内投放量比上月略有上升。
3月份线材计划生产总量370.6万吨，比上月增加0.3万吨。线材出口情况与上月基本持平，钢厂本月直供数量比2月略有提升，并且对市场的投放比例较上月略有上升。总体来看，3月份钢厂高线和螺纹钢资源对市场投放量有所上升，但上升的比例不大。其中高线的供应压力小于螺纹钢，而且3月份钢厂对于商家的合同订量基本正常，对于后期市场压力不大。
2、建筑钢材社会库存情况
据有关统计，全国主要城市的螺纹钢、线材有小幅下降的态势。2010年3月19日全国29个重点城市钢材社会库存量为1897.63万吨，比上周下降1.79%；其中建筑钢材社会库存量为943.5万吨，比上周下降0.75%；月同比增长37.2%。其中上海地区螺纹钢库存为82.81万吨，周环比增长1.97%，月同比增长42.73%，北京螺纹钢库存在56.08万吨，周环比下降5.74%，月同比2.23%，广州螺纹钢库存68.2万吨，周环比下降1.59%，月同比增长36.05%。全国线材库存总量为187.27万吨，周环比下降1.12%，月同比增长47%。其中，上海地区线材库存12.91万吨，周环比下降1%，月同比增长52.98%；北京线材库存在9.04万吨，周环比下降10.26%，月同比增长0.52%，广州线材库存在25.3万吨，周环比下降3.07%，月同比增长30.61%。
分析国内建筑钢材社会库存状况可见，随着各地终端需求的继续释放以及价格大幅拉涨后，市场成交有所放大，中小贸易商出货意愿的增强，国内建筑钢材库存量开始出现下降，尤其是主导城市北京库存下降速度较快。北京库存减少了4万吨，降幅超过5%，天津下降3%，广州下降2%，四大主导城市中只有上海增加了1.6%。29个城市中有14个城市库存出现下降，数量比上周增加了4个，两个城市持平，13个城市库存依然在增长。库存目前有小幅下降，但去库存化依然任重道远。加上价格疯涨后，多数商家惜售不出，钢厂到货继续中增加，将对价格继续上涨难度加大。
3、原燃料价格依然上涨
进入2010年三大垄断巨头推高涨幅的消息不绝于耳，从15-20%、40%、60%又扩大至80%以上，近日又传淡水河谷确定全球现货定价铁矿石涨幅，必和必拓继续力推全球“铁矿石现货指数”，三大矿山还通过“惜售”、控制海运等方式使铁矿石变得奇货可居，获取暴利。近期铁矿石将取消长协矿以现货订价的消息，更是刺激市场价格的再次上涨。同时钢坯价格也连续上涨。截止3月23日唐山普碳150方坯3800元，低合金150方坯3830元，均上月同期上涨380-400元。后期钢材的生产原料价格都进入上涨通道，钢厂想向下游转移上涨的成本，这已是大势已定，钢材的价格上涨将受成本推动将上涨。
4、钢厂对后期出厂价格继续上涨
目前钢厂生产企业对出厂价格大幅上调和紧跟现货追涨为主。宝钢在对4月份平盘开出后，而建筑钢材钢厂的出厂价格则大幅上调，沙钢对4月份出厂价格大幅上调250元，永钢4月出台的价格政策，将线材、螺纹钢价格上调150-170元，而河北钢铁集团在3月份市场价格大幅上涨的同时，对3月份的出厂价格追涨290-300元。这在一定程度上表明了主导钢厂对于后期价格上调的意愿，由于原材料成本上涨的预期推动钢厂对于后期出厂价格将继续以上调为主。
5、商家拉涨意愿较强
由于商家对于铁矿石上涨以及对节后市场预期较高，加上流动资金较为宽裕，囤货的积极性比较高。由于春节期间的原因，节后前国内建筑钢材库存居于历史高位。但商家对于节后市场预期较好，拉涨心态较强。随着建筑钢材工地陆续开工后，以及铁矿石谈判刺激钢厂出厂价格的上涨，使市场价格在3月份逐渐拉涨，成为转折点，后期市场将继续创新高。
6、市场需求将旺盛
目前天气转暖，工地开工备料使建筑钢材需求日渐增加。往年备料从3月中下旬开始；2009年应对金融危机，投资力度加大，立项、资金到位晚于常年，一季度还处于“尽快下达列入预算追加的刺激经济投资”阶段；当年4月中旬需求启动钢价进入上升通道。2010年基本建设不新批项目，以续建项目为主，施工进度只受季节影响，但目前乍暖还寒，大规模采购似乎还未出现。但后期市场需求将较为旺盛，从北京市土地整理储备中心了解到，近期北京继3月15日拍卖6宗地块之后，17日北京市再度迎来土地拍卖高峰，丰台区、通州区、大兴区、朝阳区、海淀区的7宗地块更终成交76.3亿元，其中价格更高的朝阳区望京地块被保利地产以50.4亿元收入囊中。
7、国内高产能、高库存状况将成为常态
自去年以来国内市场“高库存”的现象十分突出，钢铁行业正处于“增量减收”的怪圈中。虽然高产能、高库存状况将成为遏制后期价格持续上升的主要因素之一，但不要忘了库存也是把“双刃剑”，商家更多希望库存增加情况下价格走高。另外，我们发现，今年节后的库存分布结构与往年不同，呈现出一种分散的模式，由于在资金面宽裕和成本推升的预期之下，二级和三级经销商普遍留有库存，布局春季行情。
今年以来，全国钢材需求呈现旺盛增长势头。从数据指标来看，1—2月份全国城镇固定资产投资同比增长26.6%，比去年同期加快0.1个百分点，其中房地产开发投资增长31.1%。后期建筑钢材市场的需求依然旺盛。
3月份的建筑钢材市场疯狂拉涨后，而钢厂出厂价格也大幅跟涨，市场价格已经接近历史的高位，上涨的动力乏力，进入4月份市场将面临小幅的调整，但随着市场需求的跟进，市场价格经过短暂的整理过后，市场有望继续上升。4月份市场销售的旺季，预计4月份建筑钢材市场价格将有震荡攀升的态势。
2010年国内钢材价格平均为多少元一吨?
钢铁价格，指的是钢铁价格市场分析、钢铁价格行情、钢铁价格汇总。钢材价格随市场行情实时变动，且不同渠道、不同种类的钢材价格一般有所不同。
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2010年旧钢筋多少钱一吨，（9米长) 22的 谢谢各位拜托了各位 谢谢
自进入2010年以来，钢材价格不断上涨，特别是更近一个月，上涨幅度惊人，9米以上的国标钢筋现在均价5000元左右每吨，而且还有继续上涨的趋势。 至于你所说的直径22mm的9米钢筋，估计不会有人以废铁价卖给你，钢筋不像别的东西，折旧率很低，除非锈的不成样子，就算有人愿意卖给你，也不会低于4900元每吨，还不如买新的。
分析一下2010年上半年钢材的走势
2010年国内钢材供需总体将趋于平衡，产量增速将出现回落，而需求仍将保持高位，加之出口的逐渐改善，都将使得2009年钢材供大于求的现状得以改善。
2007及2008年上半年国内建筑钢材消费增长主要靠房地产行业拉动，2008年下半年以及2009年全年国内建筑钢材消费增长主要靠基础建设拉动，2010年将出现双重拉动的局面。
2010年国内钢材供需总体将趋于平衡，产量增速将出现回落，而需求仍将保持高位，加之出口的逐渐改善，都将使得2009年钢材供大于求的现状得以改善。
同时，支撑钢价大幅走高的另一个原因就是成本因素，新一轮铁矿石长协价格必涨无疑，并且全球钢材需求将进一步好转，一方面支撑原料价格上涨，另一方面利多我国钢材直接与间接出口。
2010年将是钢材新一轮牛市的开始，预计钢价在春季将发起较为强劲的上涨攻势，虽然存在冲高后回落的可能，但钢价总体水平将上一个台阶，螺纹钢主力合约均价应该在4500-5000元/吨附近。
供大于求有望改善春季迎来用钢高峰
国内钢材产量增速将明显放缓
2009年全国粗钢产量预计在5.5亿吨左右，较2008年的4.9亿吨增加约10%，总体表现出供大于求的局面。
由于之前开发的新增产量都在2009年集中投产，使得2010年实际投产的粗钢产能比较有限，这点也决定了我国粗钢产量快速增长将告一段落；
加之淘汰落后产能步伐不断加快，明年总体上我国钢材供需将趋于平衡。
2010年产能增速远低于2009年
整体来看，2009年国内钢材供大于求较为严重，钢价既受到源于全球经济危机导致的需求增速减缓和出口恶化的影响，又受到了产能增速过快的制约。
2010年钢材供需关系有望大幅好转，需求的增速与成本的变化将成为主导钢价走势的主要因素，而由于产能增速将大幅放缓，这将使得供大于求的矛盾出现缓解。
2010年全年投产的高炉产能总量较2009年相比有了较大的回落，加之2011年前我国将大力推行淘汰300、400立方米以下的炼钢高炉，估算两年时间内，将淘汰此类产能3000万吨以上，并且主要集中在2010年进行实施，所以2010年产能总体增速将大幅回落，产量增量将明显减少。
国内2009年全国新增产能5755万吨，2010年全国新增产能约3400万吨，而根据22%的保守固定资产增速估算，全国粗钢需求应在6亿吨左右；
加之出口的好转，2010年国内钢材总体供需平衡，甚至出现供应偏紧，2009年的粗钢消费量预计为5.42亿吨左右。
新一轮房地产行业景气周期开始
国内2009年经济增长的一大亮点就是房地产行业进入新一轮的景气周期，无论是老百姓的实际需求还是基于人民币升值预期的投资需求都将支撑房地产行业景气周期的延续。
房地产新一轮景气周期的开始将带动建材、汽车、家电等子行业的消费快速增长。
房地产行业的快速增长是拉动下半年国内消费的火车头，表现抢眼的房地产销售和新开工数据均确认了我国房地产行业的新一轮景气周期正在开始。
与此同时，房地产行业的景气也拉动了其他行业需求的快速增长，数据表明房地产行业销售面积的增长伴随的往往是建材、汽车、家电等行业的需求大幅增长。
明年春季开始将是建筑钢材需求高峰
2003年、2004年、2006年、2007年的6月开工面积都大于3月的开工面积，反映出了下游房地产行业钢材需求呈一个良好的增长态势，而这四年的钢材价格三年上涨、一年持平，而2005年和2008年6月的房屋新开工面积都少于3月，钢材价格在之后出现了大幅的下跌。
从这两者的相关度来看，钢材价格下跌滞后于两者的关系，那么可以说住宅房屋的开工面积对于钢价的走向具有很好的先行指标作用，主要原因是因为房地产开工之后就决定了一段时间的钢材需求量。
2009年6月份天量的房地产开工面积将使得房地产对于钢材需求回到2007-2008年的水平，对于建筑钢材需求的拉动将起到非常明显的作用，并且在之后很长时间内主导了建筑钢价走势。
根据房地产新开工面积滞后于钢材实际需求三个月左右的历史规律，2009年下半年新屋开工面的大幅增加对应的是明年春天2月份之后建筑钢材实际需求的高峰期到来。
所以螺纹钢远月合约相对强势就表现了这样的预期。
由于2009年的房地产行业出现了超预期的增长，导致了2009年整年全国商品房库存出现了持续的减少，并且从我国购置土地面积的大幅增长中都可以看出，我国房地产行业建库存的需要非常迫切，这将使得未来一段时间内建筑钢材需求维持高位。
2007及2008年上半年国内建筑钢材消费增长主要靠房地产行业拉动，2008年下半年以及2009年全年国内建筑钢材消费增长主要靠基础建设拉动，2010年将出现双重拉动的局面。
基建拉动需求维持高位钢材消费有望提速
固定资产投资将维持高位
从2008年下游粗钢需求分布的情况来看，建筑工程可以说占了钢材需求的半壁江山；
其次是机械行业对于钢材的需求量达到了25%左右，汽车和船舶也逐年呈现出对钢材需求越来越大的趋势。
那么我们看钢材下游产业是否景气主要就是看建筑工程、机械、汽车和船舶行业。
作为拉动2009年国内钢材需求大幅增长的更主要原因，基础建设投资额大幅增长催成了钢价触底反弹。
2008年年末的钢价大幅反弹与当时出台的4万亿投资计划关系密切，钢厂的大量停产导致了在需求集中释放后，出现了短期的供不应求，并且巨额投资计划在2009年整年同样发挥了关键的作用。
但是对于2010年，市场普遍认为这种需求将出现大幅回落，但通过对比2009年与2010年两年的4万亿投资分布发现，2009年年底至2010年的投资额将比前期更多，这就保证了2010年的固定资产投资仍将维持高位。
通过对历年固定资产投资对于钢材消费的拉动比例来看，明年即使保守估算固定资产投资增速为22%，粗钢消费仍将达到6亿吨以上，我们有理由相信明年的国内钢材需求仍将保持强劲。
2009年全年国内消费增速惊人，在外需乏力的情况下，国内消费很好地弥补了出口大幅减少带来的缺口，房地产、汽车以及电器等行业的需求均出现了大幅的增长，一方面得益于政府在诸多领域的经济刺激手段，另一方面消费模式的改变以及我国消费人群收入及年龄结构的改变均是消费大幅增长的原因。
这种强势的消费增长带动国内钢材消费在外需乏力的情况下保持增长。
今年我国的汽车行业增长可谓超乎所有人的预料，由于我国的汽车保有量低，使得在政策主导的刺激下，购车需求集中爆发，2009年有望达到1300万辆以上的产销水平。
我国的汽车保有量仍有大幅增长的空间，随着信贷购车比例的不断增加，预计明年汽车的产销仍将保持高位，对于汽车用钢的需求将形成良好的拉动。
随着出口的好转以及国内订单的增加，工业增加值在近期也稳步增加，工业增加值数据的好转是对于国内工业活动复苏的确认，通过对钢价与工业增加值历史数据的分析，我们不难发现工业增加值的连续增加将预示着钢价的上涨。
资讯来源：钢铁长城－钢材现货交易平台（)
2010年钢材价格的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容。
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原文标题：2010年钢材价格的简单介绍
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